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US Cars – Spec’s – Preise

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Chevrolet Corvette C3 Stingray Silver Cabrio Chrom

Sehr geehrter Kunde,

aufgrund der geringen C3-Cabrio-Stückzahlen ist es schwer, gute Exemplare zu finden. Im Vorlauf befindet sich nun die vierte C3-Cabrio seit Bestehen von US-West-Coast-Classics. Und wir finden, es ist mit Abstand die Beste in Sachen Zustand und Finish.

Wie bei uns Standard, handelt es sich hier nicht um eine der vergammelten und/oder verbastelten C3’s, die gerne angeboten werden. Nein, diese C3 Cabrio wurde fachmännisch restauriert. Hier findet man weder Risse im Lack noch einen verrosteten Bird-Cage. Hatten alle unsere C3’s die originalen Stock-Rally Wheels installiert, so haben wir es hier bei den American-Racing Felgen gelassen. Wir finden, diese Alufelgen passen hervorragend zum Anthrazit des Wagens und lassen diese C3 noch sportlicher erscheinen.

  • INTERSSIERT? MACHEN SIE UNS DOCH EIN ANGEBOT
  • EINE RESERVIERUNG: IST JEDERZEIT MÖGLICH

Fahrzeug Spezifikation

  • VERFÜGBARKEIT: Kfz ist nun vor Ort
  • RESERVIERUNG: Oldtimer sind Unikate. Sichern Sie sich Ihr risikoloses Vorkaufsrecht, bevor Ihnen jemand anderes zuvorkommt. Unsere Reservierungs-Prozess-Policy dazu finden Sie unter „PROZESSE“
  • HERKUNFT: Werk-Code S = St. Louis, dann Südstatten
  • BAUJAHR: 1972
  • FARBE: Color-Code 988 = korrekt „Steel Cities Grey“
  • MOTOR: Engine-Code K = korrekter 350 cui /5.7 L V8
  • LEISTUNG: ca. 250 PS
  • CHASSIS: 4 Kolben Scheibenbremsen rundum, Bremskraftverstärker, Servolenkung, doppelte Dreieckslenker vorne, querliegendes Blattfederpaket hinten
  • LACKIERUNG: Rating 1 (siehe Lack-Chart auf unserer offiziellen Website). Premiumlackierung ohne Risse oder Kontaminationen. Kein Overspray zu Dichtungen, Schrauben, Schlössern oder sonstigen Endmontage-Komponenten
  • KAROSSERIE: GFK-Body mit offenem Cabrio-Birdcage (Käfig bzw. verstärkter Windschutzscheibenrahmen). Diese Karosseriekomponente wurde dann in der Endmontagelinie auf den H-Rahmen montiert. Hier findet man weder Risse am GFK Body noch Rost an den typischen Stellen der A-Säule. Neues Softtop-Verdeck mit neuen Dichtungen und neuer Heckscheibe
  • INTERIEUR: Trim-Code 400 = korrekt „Black“. Alles neu, vom Teppich bis zu den Sitzen und Türverkleidungen. Alles sehr sauber, nichts ist vergriffen oder fehlt
  • ZUBEHÖR: neuwertige American-Racing Alufelgen, Radio
  • REVISIONEN: Luftfilter, Vergaser, Ansaugbrücke, Stirndeckel, Zündanlage, Hauptbremszylinder, Lichtmaschine, Unterdruckdosen, Schläuche, Felgen, Reifen, Auspuffanlage, Kühler, Fahrwerksgummis v/h, Chrom & Trim. Außerdem Lackierung, Interieur und Verdeck wie oben im Detail beschrieben
  • PREISPAKETE A – C wie folgt:
  • ANGEBOT A für 37.500 €: Fahrzeug wie angeboten mitnahmefertig: d. h. eine durchgeführte Q1-Eingangsinspektion, verzollt, sauber, aufbereitet und fahrbereit
  • ANGEBOT B für 39.500 €: Fahrzeug zulassungsfertig: d. h. eine durchgeführte Q1-Eingangsinspektion, verzollt, sauber, aufbereitet, fahrbereit, deutsche Papiere für TÜV & H nach §21 und 23 STVZO sowie ein Gutachten
  • ANGEBOT C für 38.500 €: interessant für unsere ausländischen Kunden, die eine physische Umrüstung wünschen, aber keine deutschen TÜV Papiere benötigen: d. h. eine durchgeführte Q1-Eingangsinspektion, verzollt, sauber, aufbereitet, fahrbereit und physisch umgerüstet für TÜV & H (nach den deutschen Richtlinien des Oldtimerkataloges vom TÜV-Süd)

Hinweise

  • PS: Gross-SAE bis 1972, Net-SAE ab 1972
  • MEILEN: laut Tachometer
  • SPEZIFIKATION: diese stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Zwischenverkauf, Irrtum sowie Änderungen vorbehalten
  • RECHTLICHES: Differenzbesteuert
  • ENGLISH: fluent

Letzte Änderung am 29.07.20